Monen hyvän kuljettajan virhe on luottaa siihen, että kaikki muutkin liikenteessä noudattavat sääntöjä. Harjoittelemalla ja ennakoimalla sinulla on paremmat mahdollisuudet selvitä tiukoistakin tilanteista liikenteessä.
Jarrutustakin voi harjoitella
Kun yllättävä tilanne liikenteessä on edessä, pitäisi kuljettajan pystyä toimimaan nopeasti. Kun äkkijarrutustilanne tulee, tiedätkö miten jarrutat oikein? Hätäjarrutusta voit harjoitella ohjatusti esim. ennakoivan ajon kursseilla. Kursseja järjestävät mm. Liikenneturva, Autoliitto sekä useat autokoulut.
Hätäjarrutus lukkiutumattomilla ABS-jarruilla
Paina kytkin nopeasti pohjaan ja jarruta samalla mahdollisimman lujaa. ABS-tekniikka pitää pyörät pyörimässä ja jarrutustehon parhaana mahdollisena. Voit ohjata autoa myös täysjarrutuksen aikana. ABS-järjestelmäkään ei kumoa fysiikan lakeja, mitoita siis ajonopeutesi kelin mukaan.
Hätäjarrutus tavallisilla jarruilla
Paras tapa on jarruttaa nopeasti ja voimakkaasti (ei kuitenkaan pohjaan asti) lukitsematta pyöriä. Näin säilytätä ajoneuvon hallinnan. Oikea jarruvoima vaihtelee huomattavasti keliolosuhteiden mukaan, ja optimaalisen jarruvoiman löytäminen edellyttää jonkin verran harjoittelua.
Nopeaan pysähtymiseen voit käyttää myös lukkojarrutusta painamalla voimakkaasti ktkimen ja jarrun pohjaan. Muista kuitenkin, että lukkiintunut pyörä ei ohjaa. Auto voi myös kääntyä arvaamattomasti. Löysää tarvittaessa jarrua, jotta palautat ohjattavuuden. Pumppausjarrutuksessa paina ensin täydellä voimalla kytkin ja jarru pohjaan. Löysää jaksottain jarrua, jotta voit ohjata autoa.
Esteen väistäminen
Kun jarrutusmatka ei riitä tai jarruttaminen aiheuttaa vaaraa, saatat joutua väistämään esteen. Valitse päättäväisesti turvallisin suunta, esim. nokkakolarin uhatessan piennar tai jopa oja. Ja katso menosuuntaan, älä esteeseen.
Tiesitkö?
Miten toimit, jos joudut vesiliirtoon? Älä jarruta äläkä ohjaa äkkinäisesti. Säilytä auton ajolinja hellittämällä varovasti kaasujalkaa ja pitämällä ohjauspyörä suorassa.