Asiakkaan kysymys: Miten talviliikenteeseen kannattaa varautua?
Vastaus: Suomen sääolot ovat haasteellisia tielläliikkujille. Illalla kuiva ja sula tie saattaa seuraavana aamuna olla jäinen ja liukas. Liukkaat talvikelit näkyvät heti vahinkotilastoissa. Vuodesta toiseen liukkaus pääsee yllättämään autoilijat, vaikka kokemuksesta jokainen tietää, että loka-joulukuun aikana myös keliolot muuttuvat.
Suurin sallittu ajonopeus ei välttämättä ole paras tilannenopeus. Maantienopeuksissa suositeltava välimatka on liukkaalla kelillä vähintään 5 sekuntia. Talvikelillä jarrutusmatka kasvaa kesäkeliin verrattuna jopa kolminkertaisiksi. Auton nopeuden kasvaessa kaksinkertaiseksi jarrutusmatka kasvaa nelinkertaiseksi. Toisaalta yhtälö toimii myös toisin päin. Jos vähennät autosi nopeutta neljänneksellä, vähenee auton jarrutusmatka puolella.
Autoilijat eivät tunnu piittaavan liikenneturvallisuusasiantuntijoiden tai kouluttajien ohjeista pidentää välimatkaa jonossa ajettaessa. Alle sekunnin välimatka on valitettavan tavallinen näky teillämme. Suositusten mukaan hyvällä kelillä minimietäisyys edessä ajavaan on taajamanopeuksissa 2 sekuntia, ja maantiellä 3 sekuntia. Huonolla kelillä nämä minimietäisyydet eivät takaa ongelmatonta matkantekoa.
Lumella, jäällä tai sohjossa välimatkaa tulee kasvattaa sekunnilla tai kahdella. Maantienopeuksissa suositeltava välimatka on siis liukkaalla kelillä vähintään 5 sekuntia.
Hyvä kuljettaja pystyy estämään törmäyksen myös takaapäin. Taustapeiliä säännöllisesti seuraamalla ja jättämällä eteen pelivaraa, on kohtuullisen helppo estää törmäys tiukan paikan tullen. Autoilijan tulee vilkaista peiliin parin sekunnin välein esimerkiksi odottaessaan liikennevalojen vaihtumista.
Jos takaa tuleva ei saa autoaan pysähtymään, kannattaa joko kiihdyttää eteenpäin tai väistää viereiselle kaistalle tai pientareelle. Tällä tavalla suojelee ennen kaikkea itseään. Kiusallinen niskavamma voi syntyä jo taajamanopeuksissa. Samalla välttyy vaivasta, joka auton ruttaantumisesta seuraa.
Kannattaa pitää mielessä, että liikenne on vuorovaikutusta muiden tienkäyttäjien kanssa. Kaikki eivät ole taidoiltaan ja kyvyiltään samanlaisia kuin sinä, eivätkä kaikki toimi niin kuin sinä toimisit.
Kysymykseen vastasi liikenneturvallisuuspäällikkö Markus Nieminen.
Tiedotuspalvelut / Stefan Leppänen